Автоматическая этикетировочная машина для зажигалок

Не забудьте нанести смазочное масло при обслуживании маркировочной машины. Этикетировочная машина должна быть покрыта с определенным количеством смазочного масла после длительной эксплуатации. Многие части автоматической маркировки машины, такие как шестерни, подшипники, редукторы и т.д., легко ржавчину и износ после использования в течение определенного периода времени. Смазочное масло может обеспечить гладкость всех частей маркировочной машины. Это хорошо известно специалистам , что маркировка машина должна быть смазана , когда он работает непрерывно в течение более чем 48 часов. Автоматическая растирание машина этикетки должна поддерживаться на регулярной основе после запуска в течение определенного времени. С одной стороны, она может обеспечить хорошую работу маркировочной машины и продлить срок службы маркировочной машины.

Структура автоматической этикетировочной машины , главным образом , включает в себя следующие компоненты:
1) Очистите плату. Существует угол с одним концом платы ( как правило , менее чем на 30 °) , чтобы сделать этикетку легко пометить и отделить от базовой бумаги , когда бумага - основа меняет направление через отпарной доску, таким образом , чтобы достигнуть контакта с объектом этикетки ,
2) Направляющий ролик. Он состоит из верхних и нижних частей, которая играет роль направляющей и позиционирования катушки материала.
3) Буфер колеса. Работа связана с весной. Он может качаться вперед и назад. Цель состоит в том, чтобы поглотить натяжение рулонного материала при запуске оборудования, держать материал в контакте с роликом и предотвратить материал от разрушения.
4) Приводной валик. Она состоит из группы вождения трения колес. Обычно это один резиновый валик, а другой представляет собой металлический валик, и защитная бумага проходит между ними. Функция водить катушку реализовать нормальную маркировку.
5) Обмотка колесо. Это ведущее колесо с устройством передачи трения, которое используется , чтобы закончить защитную бумагу после того, как маркировка. Вращение бумаги приемного колеса не мешают подачи бумаги приводного колеса, а синхронная передача регулируется с помощью фрикционного устройства.
6) Этикетировочный ролик. Наклейте этикетку на защитную бумагу равномерно на объект для вставки.
7) размотки колеса. Это ведомое колесо для размещения этикетки. Фрикционное торможение устройства с регулируемым трением обычно устанавливаются , чтобы контролировать скорость и напряжение барабана и держать перемещение бумаги стабильным.