Маркирующая машина-это своего рода оборудование, которое указывает самоклеящуюся метку или фальшивую метку на упаковочном контейнере. Маркирующая машина является незаменимой частью современной упаковки. В настоящее время типы маркирующих машин в Китае постепенно увеличиваются, и технический уровень также значительно улучшился. От отсталости ручной и полуавтоматической маркировки до режима полноступенного высокоскоростного маркировки, занимающей широкий рынок.
Основные структурные компоненты автоматической маркировки: 1. Снимите доску. Когда обратная бумага переключается на направление через доску для счистки, существует угол с одним концом доски для снятия (как правило, менее 30 °), так что этикетка легко отметить и отделить от задней бумаги, чтобы реализовать контакт с этикеткой. Этикетка объекта. 2. направляющий ролик. Он состоит из верхних и нижних частей, которая играет роль руководства и позиционирования барабанных материалов. 3. Буферное колесо. Работа прикреплена к пружине, которая поворачивается вперед и назад. Цель состоит в том, чтобы поглотить натяжение роликового материала при запуске оборудования, установите контакт материала с каждым валиком и не допустил разрыва материала. 4. Возьмите с собой барабан. Он состоит из группы вождения колеса. Один из них обычно представляет собой резиновый ролик, а другой - металлический ролик, через который проходит бумага. Его функция состоит в том, чтобы управлять роликовыми материалами для достижения нормальной маркировки. 5. Роллер. В качестве колесного колеса с устройством передачи трения его функция заключается в перемотке меченых заповеднической бумаги. Вращение бумажного колеса не мешает обработке бумаги колесного колеса, а синхронная трансмиссия регулируется устройством трения. 6. Отметьте ролик. Этикетка должна быть равномерно и равномерно вставлена на объект, который будет вставлен из подкладки. 7. Роллер. Приводное колесо использовалось для размещения роликовой метки. Обычно он оборудован тормозным устройством для трения для управления скоростью и натяжением барабана, чтобы бумага не была гладкой.
Это основная часть маркировки. Колесо, тарелка и кун образуют полную машину для маркировки, которая может помочь вам маркировать, не дежурная, экономя время и усилия. В настоящее время социальная маркировка стала незаменимой частью производственных предприятий. После непрерывного развития это стало настоящим товаром. В то же время спрос людей на самоклеящее оборудование маркировки также все больше диверсифицируется, что является и проблемой, и возможностью для индустрии маркировки. Следовательно, в качестве основной производительности маркировочной машины, отрасль маркировки Китая движется к интеграции. С развитием экономики индустрия упаковочных машин в Китае продолжает развиваться. Маркировка оборудования успешно изменила свою подчиненную позицию и стала настоящим товаром. Объем оборудования продаж в развивающихся странах будет превзойти, что в Соединенных Штатах в ближайшие несколько лет. В настоящее время Китай стал самым потенциальным рынком упаковочных машин в мире, и многие иностранные упаковочные предприятия начали выходить на китайский рынок, что выдвигает более высокие требования для внутренних упаковочных предприятий. Китайская упаковочная индустрия обладает большим потенциалом развития. Можем ли мы воспользоваться этими возможностями, очень важно для будущего разработки производителей упаковки.
Автоматическая маркировочная машина широко используется в различных областях. Многие производители выбирают современные машины для маркировки для маркировки своих продуктов. Тем не менее, многие производители не знакомы с машиной и узнают, как ее управлять, но игнорируют его ежедневное обслуживание. Автоматическая маркирующая машина легко вдыхать пыль во время работы, поэтому пыль на маркирующей машине должна регулярно чистить. Когда маркирующая машина временно простаивает, отключите источник питания и накройте ее пышной тканью, чтобы пыль не упала на маркировочную машину. Кроме того, горячая область маркировки следует регулярно чистить, чтобы обеспечить высококачественную работу маркировки. Во -вторых, автоматическая маркировка не должна забывать нанести немного смазочного масла для технического обслуживания. После того, как машина маркировки работает в течение долгого времени, ее следует в определенной степени смазать. Многие механические детали, такие как шестерни, подшипники и коробки передач, легко ржаруют и изношат после использования в течение определенного периода времени. И нанесите смазочное масло, чтобы обеспечить плавную работу маркирующей машины. Следует отметить, что маркировка должна быть смазана после 48 часов непрерывной работы.
